编者按：没什么也不能没有方向。交通建设监理行业新风建设活动硕果累累，冯正霖副部长在总结表彰会上的重要讲话为监理行业的发展指明了方向。

信心来自方向
——江西交通咨询公司 徐重财学习冯正霖副部长讲话体会

    作为监理企业的管理者，我虽然入行不久，但作为交通建设的参与者，我在交通建设一线战斗了十几年，见证了交通建设监理的发展历史。担任监理企业负责人以来，我一直致力于探寻新形势下做大做强企业的新途径，所以冯正霖副部长的讲话让我感触特别深。大家都清楚，奔着错误的方向而行, 比起没有目标更可怕。冯副部长对监理企业、监理人员提出的希望和要求，也正是我们努力的方向。

    江西交通咨询公司前身为江西交通工程监理公司，创建于1989 年。江西省已通车高速公路中，有将近一半是江西交通咨询公司监理的，开创了江西省内多个第一：第一条高速公路、第一座高速斜拉大桥、第一座高速隧道、第一个码头、第一个航电枢纽等。监理资质范围也涵盖了公路监理甲级、水运监理甲级、特殊独立大桥专项、特殊独立隧道专项、公路工程机电专项等。

    但进入“十二五”以来，随着全国交通基础设施建设市场的深刻变化，我们一直面临着几大问题的困扰。这几个问题，在冯副部长的讲话中均有提及：一是业务经营单一，市场应变能力差；二是人员结构不合理，技术力量不足；三是内部管理不到位，监理服务质量不高；四是历史包袱较重，制约发展因素较多。

    为适应新形势，实现企业永续发展，我们抓住国家“加大投入、扩大内需”的历史性机遇，以项目代建为切入点，着力深化多元经营。基本思路是“三个多元化”，即监理业务多元化、业务经营多元化、市场区域多元化。经过两年多的深入探索和大胆尝试，我们多元化经营格局初步形成，可持续发展的基础基本奠定，企业业务年年攀升新高，发展形势喜人。

争取政策，积极实施项目代建

    通过成功代建永武高速公路，江西交通咨询公司也确立了自身的新定位，即受上级的委托，统一负责江西省交通运输厅和江西省高速集团投资的高速公路建设项目管理，项目代建已经成了我们的稳定业务。目前，在建的项目有抚吉高速公路、井睦高速公路，即将开工建设的项目有万宜高速公路，正在进行项目前期工作的有萍莲高速公路、李渡互通等项目。

活跃思维，打造监理业务品牌

    2009 年初，交通运输部在全国交通监理行业开展了“监理企业树品牌、监理人员讲责任”行业新风建设活动，我们以此为契机，采取了一系列措施，从规范企业经营行为、规范员工监理行为到带动行业规范发展等方面进行了努力，取得了较为满意的效果。2010 年，江西省公路学会交通工程监理专业委员会成立并挂靠在江西交通咨询公司。2011 年，我们首次实现了监理人员“零”投诉目标，被评为“中国交通建设优秀品牌监理企业”。2012 年，井睦高速公路总监办又被评为“全国十佳总监办”。

瞄准未来，积极开拓咨询业务

    随着我国市场经济不断走向成熟和发展，咨询产业将是我国21 世纪最具希望的朝阳产业。我们通过争取政策支持，承接了江西省所有高速公路项目的相关咨询业务。服务范围也由简单的施工图设计审查、工程量清单核查等拓展到招标代理、项目后评价等。

注重积累，努力提升检测水平

    检测和咨询一样，无疑是交通建设中周期短、利润高的业务。广东华路交通科技有限公司每年近亿元的检测业务量给了我们很大启示，作为监理的“近亲”产业，近两年我们加大了检测业务方面的投入，锤炼了一支过硬的检测队伍，购置了一批先进的检测设备。今年，我们还启动了检测基地建设，为申报检测甲级资质做好准备。

增强后劲，进军交通工程市场

    为增强企业抗风险能力，近年来，我们从人员、资金、业务等方面大力扶持交通工程公司发展，使其不断增强竞争力，顺利跻身并站稳省内交通工程施工市场。交通工程业务逐步实现了独立运作，并在新材料、新技术领域抢得先机。

    2012 年，面对国家不断加强宏观调控、交通建设市场不断萎缩等不利形势，为积极应对市场的变化，凝聚全体职工的前进动力，我们结合行业形势和企业实际，提出当前及今后一个时期的发展战略定位为“项目代建的主力军、交通监理的王牌军、工程咨询的正规军、创新发展的先行军”。这个战略定位与冯正霖副部长的讲话精神是一致的，我们将更加坚定地朝着这个新的发展定位努力奋斗，把江西交通咨询公司打造成为享誉全国的综合性咨询监理企业。

规范管理抓项目，确保发展支撑更加有力

    项目代建已经成为我们快速发展的重要支撑。今年，我们代建的有两个续建项目、1 个扫尾项目、4 个拟建项目，建设工期紧张，工作任务繁重。为此，我们进一步细化了项目代建管理制度，理顺公司与各项目的管理关系，规范代建项目的运作。结合前面3 个项目的代建管理实践经验，制订出台代建项目现场及薪酬管理体系；签订代建协议，明确奖惩办法，推动项目代建工作健康有序发展。

诚信服务抓监理，确保发展基础更加牢固

     正视当前监理市场面临的高速公路项目越来越少、监理从业单位越来越多、监理管理要求越来越高、市场竞争压力越来越大等不利因素，努力提升综合实力，提高自身素质，在激烈角逐中占得优势。

    一是进一步做强监理品牌，巩固监理行业新风创建活动的成果，不断提升监理的诚信素质，用良好的企业品牌和合同履约能力作为市场竞争的“通行证”。

    二是推行水运监理标准化，我们以新中标的南昌龙头岗码头项目为切入点，认真总结以往水运监理的经验教训，研究探索出水运监理标准化建设纲要，为全面打开水运监理业务局面打下良好基础。

    三是试点分公司独立经营。为提高公司市场应变能力、开拓经营渠道、推动创新发展，我们决定成立机电监理分公司，与水运监理分公司一并试点经营权、管理权的相对独立，实现自主经营、自负盈亏。

面向未来抓咨询，确保发展后劲更加充足

    咨询业务是交通行业最有希望的“朝阳产业”，面对大好时机，我们挖潜增效，围绕“三个提升”，着力打造一支过硬的专业咨询智囊机构和优质服务团队。“三个提升”，即资质提升、团队提升、服务提升。通过认真完成好已开展的咨询服务项目，用典型成果证明、用优质服务揽活，让主管部门有咨询需要时第一时间能想到我们，让项目业主有咨询业务时第一愿望是交给我们。

齐头奋进抓经营，确保发展势头更加强劲

    想方设法拓展经营思路和业务渠道，努力实现多元化经营，使多元化经营成为公司健康持续发展的强大引擎。

    一是把交通工程做成实体，通过完善交通工程公司的管理架构、健全管理机制，全面发挥自主经营优势，初步做成了实体公司，完全实现独立经营。

    二是加快推进了检测基地建设，争取检测中心资质升级早日完成，并通过实施检测业务差异化经营，在市场竞争中寻求出路。

    三是进军勘察设计市场，争取与地方合作，进军勘察设计领域，从低等级公路做起，实现平稳起步。以设计项目为平台，抓好设计队伍培养和团队建设，推动设计业务在实践中不断进步，在进步中不断成长。

    四是全面拓展养护业务，力争从代建项目的缺陷期养护工程做起，扩展到全面养护业务中去。

    冯正霖副部长的讲话重要而及时，方向找对了，成功是早晚的事。我们将持续深化“监理企业树品牌、监理人员讲责任”行业新风建设活动，巩固创建成果。大力落实“抓服务，树企业品牌；抓问责，树责任意识”的措施，着力开展以创新工作为动力，以创先争优为抓手，以创造业绩为目标，比精细、比节约、比成果为内容的“三创三比”活动，使“以诚信创品牌、用服务树形象、靠质量塑精品”的理念进一步深入人心。

来源：《中国交通建设监理》